今回のサンプルデータは、約50年前のMotor Trend US誌に掲載された1973年から74年モデルの自動車に関する諸元の比較表です。燃費とか比べてもいるのだけれど、「ガソリン垂れ流しているのかよ」という感じです。データには日本車、ドイツ車も混じっているけれど、当時のアメ車主体のデータだろうから当然か。
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いや～、燃費はともかく古いアメ車の「ふわふわ感」良かったんだな。最高速度の制限が低い米国の高速道路をふわふわのアメ車で走るのは、こと乗り心地という観点ではお楽、とっても楽。それにこのデータセットから１０年以上後の時代の記憶だけれども、それでも米国のガス代安かったデス。当時の日本のガソリン代の３分の１くらいの感覚。高速代はかからないし毎日何百マイルでもドライブできると。
R言語付属のデータセットをアルファベット順（大文字優先）で眺めてます。今回のデータセットは mtcars です。解説ページが以下に。
合計３２車種を比較しているデータセットなのですが、結構いい加減です。以下１か所引用させていただきました。
the Mazda’s rotary engine as a straight six-cylinder engine and the Porsche’s flat engine as a V engine, as well as the inclusion of the diesel Mercedes 240D
マツダは５０年前にもうロータリーエンジン車を米国に輸出していたのね。ロータリーエンジンを位置づけするところが無かったので直列６気筒にみなすとな。一方ポルシェの水平対向エンジンはV型の分類に入れると。そんなもんかい。でもベンツ（Mercedes）のディーゼルエンジン車も含めている（以前との比較のためみたい。）ガソリン車とディーゼル車じゃ比較にならんような気がしないでもないけれど。
車種名がデータに入っていると嬉しかったのですが、サンプルデータセットには車種名は入ってません。単なる数字の羅列ばかり。残念。
データセットに記載されている諸元は以下のとおりです。
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- mpg、 燃費[Miles/(US) gallon]
- cyl、 エンジンの気筒数
- disp、 排気量[cu.in.]
- hp、 馬力（グロス）
- drat、 Rear axle ratio
- wt、重量[1000 lbs]
- qsec、４分の１マイル秒数
- vs、０ならV型、1なら直列
- am、0ならオートマ、1ならマニュアル
- gear、前進ギアの段数
- carb、キャブレターの数
まあ、マイルとかガロンとかの表示はなんとなくつかめるのだけれど、排気量のキュービック・インチになると感覚つかめないです。換算したいデス。それにRear axle rationというのは、いわゆるデファレンシャル比とか最終減速比のことなのだろうけれども、Rearということは何かい？FR車限定？当時はFF車は普及してなかったのか？自動車素人には分からんなあ。
そういえば米国でタイヤに空気入れようとして困ったことを思い出しました。日本じゃ kg/cm^2 で表示だけれども米国は PSI。2.5kg/cm^2はPSIでいくらになるんだっけ？困った。
まずは生データ
サンプルデータセットをまずはロードしてみます。シンプルなデータフレームですべての列は数値データです。以下のような感じ。
とりあえず「素のまま」summaryとってみましたが、こんな感じ。factor化した方が良いフィールドもあり、見ずらいっす。その上単位がなんだかな～、実感わきにくいのよね。
処理例に従って処理してみる
今回の解説ページには処理例あり、pairs()とcoplot()を使ってプロットしてみてました。オペレーションは以下に。
pairsの結果が以下に。車種名わかると面白かったと思うのだけれど、このグラフをグリグリ観察するのは骨が折れそう、ということでさっさとパス。
一方、そこから燃費 mpg と排気量 disp の関係を、シリンダ数を条件として条件付き散布図としたものが以下に。条件付き散布図 coplot()の解説は以下を参考にさせていただきました。
分かりやすいです。シリンダ数が多ければ燃費は悪いと。しかし、６気筒車などみると必ずしも排気量多いから燃費が悪いということでもないみたい（まあ、大きく見れば排気量が大きいほうが燃費が悪いケド。）
しかし、それにしても全体に燃費悪すぎ。
「勉強になるな」と思ったのは処理例の次のところです。エンジンの形式とかトランスミッションとかファクタとした方が良い列をファクタ化してます。そのとき、大小関係がつけられない純粋な factorと、大小関係がつけれれる ordered にわけて再定義してます。
上記の集計かけたものが以下に。オートマ車が１９車種、マニュアル車が１３車種とか、とってもわかりやすい集計になりました。なおフィールド名は mpg のままですが、燃費欄の単位は km/L です。
さらに単位を換算してみる
米国式の単位系のままではイマイチ実感がわかないので、自主的に換算してみました。
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- 1 マイル 1.609km、1 ガロン 3.785Lだから、1 mpg ≒ 0.43 km/Lね。
- Displacement (cu.in.) １立方インチは16.39 cc
- 1 ポンドは0.454kg
換算したデータセットと summary取り直したものが以下に。
燃費一番良いのでも、リッター14.6kmくらい。一番悪いやつはリッター4.5kmか。とんでもないな。